東海道新幹線こだま号 - 人生を豊かにする

東京－新大阪間を結ぶ東海道新幹線。その中でも各駅停車のこだま号は、のぞみ号やひかり号と比べてかなりマイナーな存在ともいえます。

①　こだま号は偉大なり

いやいやそんなことはありません。静岡県出身者としては、新幹線＝こだま号といっても過言ではない存在です。

何かと敬遠されがちなこだま号ですが、いくつか特徴があります。

東海道新幹線はのぞみだろうがこだまだろうが、すべて16両編成です。

中でも自由席は１~７、１３~１５号車で計１０両あります。

そのため、指定席をとらなくても、自由席にほぼ確実に座れます。

特に、端の車両１~４、１４、１５号車は空いている傾向にあります。

（多くの駅でホーム上の階段から遠くに位置するため）

しかし、こだま号でも混雑しているときもあります。

平日の東京方面への新幹線通勤・通学需要が大きく、場合によっては座席を確保できないこともあります。

こだま号の普通車指定席は１１，１２，１６号車の計３両です。

土休日は旅行や行楽の利用が多いため、席を予め確保しようというニーズが高まります。

そのため、３両しかない指定席に予約が殺到し、指定席が混雑（時には満席に）なる傾向にあります（指定席車両を臨時的に増やすこともあります）。

一方で、自由席に目を転じると、ガラガラということも珍しくありません。

なので、土休日にこだま号に乗車する際には自由席をお勧めします。

エクスプレス予約（又はスマートEX）の会員であれば、こだま号をお得に乗れます。

・EXグリーンこだま早特

乗車日の３日前までに予約すればこだま号のグリーン車にかなりお得に乗車することができます。

乗車距離100kmを超えれば、普通車指定席を予約するよりも数百円上乗せするだけで、グリーン車を予約できます。

さらに長距離を利用するのであれば、のぞみ号の普通車指定席よりも逆に数百円安く予約できます。

詳しくはエクスプレス予約の公式HPをご参照ください。

そのため、個人的にはのぞみ号ではなくあえてこだま号のグリーン車に乗ることも少なくありません。大変空いていて、何か作業するにも絶好の環境です。

皆さんご存知の通り、静岡県内には新幹線駅が６駅ありますが、いずれものぞみ号は停車しません。静岡駅停車を望む声も時々聞きますが、その必要はないと考えます。

東海道新幹線の至上命題は、日本の３大都市圏（東京・名古屋・大阪）の移動にあるといえるため、停車駅は最小限に抑える必要があります。

ここで静岡停車となれば、もはや再速達の「のぞみ号」の定義が覆されることになります（「ひかり号」）。

しかし、静岡駅の乗降客数は決して少なくないのも現状で、のぞみ号が静岡駅に停車となれば、乗客がのぞみ号に集中してしまう恐れがあります。

そこで遠近分離を図ることで、乗客の分散化に寄与しているといえます。

個人的にはひかり号でよいので、博多までの直通列車が静岡に停まればいいのになと思います（それはそれで、また問題もあろうかとは思いますが）。